![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
2026-02-11 07:04![[syndicated profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/feed.png)
ru_artillery_feed
ru_artillery_feedПеревод отрывка статьи воздухоплавателя-любителя и литератора Брайана Кулросса (Brian Culross) The Anglo-Boer War Seen from the Sky. Part I., опубликованной в южноафриканском военно-историческом журнале Military History Journal. Vol 20, No 2 - June 2024.
Полный текст - https://mil-history.livejournal.com/2011658.html.
Англо-Бурская война, вид сверху. Часть 1.
Введение.
Военный потенциал аэростатов был предсказан задолго до того, как в Монгольфье в 1783 году состоялся первый пробный взлет подобного "летательного аппарата легче воздуха" с экипажем на борту. Это стало лишь предисловием повести о военном воздухоплавании; в 1794 году революционная Франция написала ее первую главу в сражении при Флёрюсе. Французы поместили наблюдателя в плетеную корзину, подвешенную под привязным водородным аэростатом, его задачей было наблюдение за расположением австрийских войск. Другие европейские страны обратили на это внимание, и вскоре в нескольких армиях были созданы, хотя и довольно осторожно, небольшие военные аэростатные подразделения. Их относительно широкое для того времени использование в Гражданской войне в США 1861-1865 годов дало дальнейший толчок развитию этой концепции и знаменовало собой момент, когда за океаном британская армия начала задумываться о воздушной разведке.
src='https://ic.pics.livejournal.com/m2kozhemyakin/76378950/1593378/1593378_900.jpg' title="gendarmerie-divers-tenue.jpg" />
Заполнение аэростата газом в полевых условиях, Гражданская война в США.
Постепенно деятельность энтузиастов из числа Корпуса Королевских инженеров (Corps of Royal Engineers), военных моряков и частных лиц, занимавшихся воздухоплаванием в свободное время, формализовалась, и к началу 1880-х годов было создано небольшое, но профессиональное аэростатное подразделение Королевских инженеров. Оболочки воздушных шаров изготавливались из дорогостоящей, но почти газонепроницаемой кожи (производство было трудоемким, использовалась преимущественно бычья слепая кишка) и наполнялись водородом, который теперь можно было производить на базовом предприятии и транспортировать в баллонах, заполненных под высоким давлением. Шары имели сферическую форму, покачивались и крутились вокруг своей оси даже при малейшем ветре, что часто затрудняло детальное наблюдение за землей. (...)
Британские воздушные шары впервые поступили на вооружение действующих войск в Бечуаналенде (ныне Ботсвана) в 1884 году, а в следующем году были взяты в карательную экспедицию на Суакин (Судан) во время восстания махдистов. Следующий пример боевого применения британских аэростатов имел место в Южной Африке в 1899 году в начале войны против свободолюбивых Бурских республик.
После контрнаступления британских сил и оккупации Претории и Йоханнесбурга к середине 1900 года война перестала быть «регулярной» и трансформировалась в партизанскую. Аэростаты сыграли полезную роль на первом этапе, но оказались непригодными для второго и вскоре после его начала покинули театр военных действий.
Военные воздухоплаватели с аэростатом в Южной Африке. Рисунок из британской прессы тех лет.
Хотя британское аэростатное подразделение было уже прочно сформировано к началу Англо-Бурской войны (11 октября 1899 г.), оно оставалось слишком малочисленным: всего четыре офицера, сорок рядовых и ни одной лошади. Поэтому последовало его быстрое развертывание, и практически все военнослужащие, кто имел предыдущий опыт службы в нем, были переведены обратно. Существующее подразделение было разделено на два отряда, 1-й и 2-й, а их кадры пополнялись по мере поступления людей и материалов. Немного позже, когда стало доступно дополнительное оборудование, был создан и 3-й отряд. Кроме того, были созданы два действующих аэростатных депо (в Кейптауне и Дурбане), каждое со своей установкой по производству и сжатию водорода. Чтобы справиться с внезапным ростом потребностей в воздухоплавательных аппаратах, производство воздушных шаров в Англии постепенно увеличилось с примерно одного в месяц до двух, и в конечном итоге в Южную Африку было отправлено в общей сложности 30 единиц. (...)
Аэростат в порядках британских войск.
1-й аэростатный отряд (Balloon Section 1).
К счастью, сохранился дневник операций 1-го аэростатного отряда (полный дневник с вступительным комментарием, датированный до августа 1900 года, когда деятельность этого подразделения окончательно прекратилась; к сожалению, он в основном посвящен оперативным аспектам и мало говорит о полученных результатах), который, вероятно, был написан его командиром, капитаном Х.Б. Джонсом. Отряд прибыл в Кейптаун на борту транспортного корабля RMS «Килдонан Касл» 22 ноября 1899 года в составе 3 офицеров, 34 унтер-офицеров и рядовых (еще двое дезертировали по пути в Лиссабоне - многие английские парни не горели желанием умирать за "старую вдову", как в армии называли королеву Викторию), трех повозок (еще три прибыли вскоре после этого), одиннадцати аэростатов и комплекта оборудования для производства, хранения и сжатия водорода. Хотя электролитический метод генерации водорода уже вовсю использовался на предприятии в Олдершоте, он не подходил для применения в полевых условиях, и — как всегда и планировалось — газ получался в Южной Африке методом реакции цинка/кислоты. Военные воздухоплаватели были приписаны к основной колонне британских сил (направление: Кейптаун — Блумфонтейн — Претория), и пока базовая группа развернула работу по созданию склада в Кейптауне, а еще 5 человек в первый же день по прибытию оказались под арестом за драку с распоясавшейся военной полицией, оставшийся отряд продвигался вперед по железной дороге.
Пешая военная полиция в порту Кейптауна, 1899. Именно таким мордоворотам "начистили бляшку" военные воздухоплаватели, и, видимо, не напрасно: хамство, придирки и рукоприкладство этих "стражей уставных правил" претили каждому честному "томми".
Так началось, вероятно, самое масштабное и наполненное событиями боевое применение среди всех аэростатных отрядов (2-й отряд вскоре оказался в ловушке в осажденном бурами Ледисмите, а 3-й прибыл только после того, как «регулярная» война наполовину закончилась). 9 декабря воздухоплаватели наконец соединились с войсками лорда Метьюэна, когда тот готовил свою первую попытку сбить бурских ополченцев генерала Кронье с хребта Спайтфонтейн и его высшей точки на холме Магерсфонтейн. Это была последняя значительная позиция перед Кимберли, расположенным примерно в 23 милях (38 км) севернее. (...)
Военно-морские 12-фунтовки ведут огонь. Аэростат-корректировщик - за кадром :)
С началом нового 1900-го года, 6 января, аэростат "Эклипс" был снова наполнен и поднят в воздух, чтобы по разрывам снарядов скорректировать огонь военно-морского 12-фунтового орудия по бурскому лагерю возле Браунс-Дрифта, за левым флангом неприятельских позиций, но расстояние оказалось слишком большим. На следующий день разразилась песчаная буря, и воздухоплавателям пришлось снова опорожнить «Эклипс»; несмотря на эту предосторожность, он получил повреждения. Артиллерийский офицер Рэйли (но не в журнале боевых действий) также упоминает без указания даты боевой эпизод, когда с аэростата удалось направить огонь британских гаубиц по оврагу, где кони, оставленные бурским ополченцам, как им казалось, в безопасности, иначе были бы скрыты от глаз; в результате обстрела несчастные животные разбежались, а воздушные наблюдатели насчитали более двухсот убитых лошадей(взможно, это произошло в день самого сражения, 11 декабря, когда зафиксирован обстрел гаубицами «позиции лошадей»).
Гаубичная батарея Королевской артиллерии в Англо-Бурской войне.
(...)
В середине февраля британским войскам наконец удалось обойти позиции ополченцев генерала Кронье с фланга, и бурский военачальник был вынужден покинуть свою позицию. На помощь британцам прибыли крупные подкрепления (плюс появился новый главнокомандующий, лорд Робертс), которые сконцентрировались примерно в 20 милях к югу от линии обороны на реке Моддер. К ним присоединились войска, выведенные с этой линии, на позициях осталась лишь группа прикрытия, чтобы убедить Кронье в отсутствии каких-либо угроз. Собрав достаточное количество повозок, чтобы на несколько недель освободиться от необходимости использовать железнодорожные линии, Робертсу удалось ввести Кронье в заблуждение, предпринимая отвлекающие маневры в сторону Магерсфонтейна и к западу от него, в то время как сам он направил свой «паровой каток» на восток, к Блумфонтейну, столице Оранжевого Свободного государства и базе снабжения Кронье. Когда Робертс посчитал, что преодолел аванпосты левого фланга Кронье, он отправил 5000-тысячный кавалерийский отряд на север через реки Риет и Моддер с приказом затем энергично обойти позиции буров с тыла, чтобы снять осаду Кимберли. (...)
Поздно вечером 19 февраля аэростатный отряд в походном порядке двинулся на соединение к основным силам Робертса, продвигавшимся на восток. Выдвижение осуществлялось под командованием лейтенанта Грабба, поскольку капитан Джонс за несколько дней до этого сообщил о болезни. В ходе марша произошла перестрелка с остаточной группой бурских ополченцев, в которой военные воздухоплаватели продемонстрировали хладнокровие под огнем и по крайней мере лучший, чем у пехотинцев, глазомер: под их метким огнем буры были прижаты к земле и в итоге сдались, что было нечастым исходом подобных стычек в ту войну. Свои потери составили троих легкораненых, оставшихся в строю. Худшей проблемой оказались пулевые пробоины в оболочках сложенных аэростатов, которые обнаруживались потом еще долго, угрожая безопасности экипажей при взлетах (записи в дневнике отряда: 27 февраля «заделал одну дыру»; 28 февраля «нашел и заделал еще одну пулевую дыру»; в более поздней статье в «Аэронавигационном журнале» в октябре 1902 г. капитан Джонс упоминает ненайденные ранее пулевые пробоины, которые привели к сдуванию «Герцогини»). Рано утром 20 февраля воздухоплаватели настигли основные силы британцев на южном берегу Моддера у малоизвестного брода под названием Паардеберг (23). Здесь им предстояло совершить одни из самых эффективных взлетов, поскольку британцы догнали и блокировали отступающего Кронье. Марш бурской армии был слишком обременен медленно движущимся обозом, ускользнуть от захватчиков ей на сей раз не удалось, и поэтому бурский генерал был вынужден вступить в бой, окопавшись на берегах Моддера в укрепленном лагере.
Бурский лагерь в Паардеберге под артогнем англичан. Считается, что не постановка.
Существует несколько причин, по которым расположение позиций при Паардеберге позволило воздушным шарам внести существенный вклад. Во-первых, это было позиционное сражение, а не маневренное, поэтому довольно медленная скорость передвижения аэростатов и их неповоротливость не представляли проблемы. Во-вторых, ландшафт был открытым, с небольшим количеством укрытий (за исключением самих берегов реки). Наконец, командующий британский генерал (Келли-Кенни), поняв, что лобовые атаки на окопавшихся буров, вооруженных винтовками Маузера, — верный способ навлечь на себя кровавое поражение, решил по возможности оставить основную задачу артиллерии — а корректировка артиллерии была одной из сильных сторон воздухоплавателей. Китченер, недавно прибывший в Южную Африку в качестве начальника штаба лорда Роберта и имевший опыт смелых атак на туземцев, вооруженных в основном лишь копьями, еще не усвоил этот урок и приказал Келли-Кенни начать пехотные атаки, которые провалились с большими потерями - но с комфортом устроившиеся на безопасном расстоянии офицеры и джентльмены редко жалели бедолагу-"томми". После этого артиллерии было разрешено взять выполнение боевой задачи по разгрому окруженных буров на себя.
Аэростат в сражении при Паардеберге. Иллюстрация из немецкой периодики 1900 г. - весь мир следил за самоотверженной борьбой Бурских республик!
В 6 часов утра 24-го числа воздухоплаватели начали наполнять аэростат «Герцогиня Коннотская»; но ветер до полудня был слишком сильным для подъемов, и лишь когда он стих, был выполнен пробный полет и сделаны наброски расположения позиций буров (в то время и вплоть до Первой мировой войны офицеров обучали зарисовке ландшафтов таким образом, чтобы можно было определять расстояния и азимуты; затем, конечно, этот навык уступил место аэрофотосъемке). Рано утром следующего дня, в хорошую погоду для полетов, был сделан более точный чертеж. Это позволило артиллеристам выбрать цели, и во второй половине дня аэростат взаимодействовал с гаубичной батареей, корректируя огонь «с немалым успехом», как утверждается в дневнике. Подъемы 25-го числа не потребовались, но 26-го на рассвете они начались снова, при чем были сделаны дополнительные чертежи и несколько фотографий, а затем с помощью сигнальных флагов корректировался огонь трех полевых батарей.
Лейтенант Грабб, который руководил подъемами аэростата в сражении на Паардеберге, считал, что вместо того, чтобы передавать артиллеристам сигналы флагами на расстоянии 2,5–3 миль (4–5 км) через лагерь, приказы следовало бы выкрикивать их связистам на земле, а затем передавать батареям по полевому телефону (дневник отряда, 26 февраля, примечание). Официальная история подтверждает это, сопровождая комментарием: «...обмен сообщениями между гондолой аэростата и батареями оставлял желать лучшего. Сигнальщики на воздушном шаре неоднократно не могли привлечь внимание тех, кто находился с орудиями…». Невысказанный вывод из этой дискуссии заключается в том, что если в тросе привязного аэростата и был встроенный телефонный провод, то он оказался оборван. Скорее всего, такого провода вообще не было; отсутствие каких-либо упоминания в дневнике о телефонном оборудовании в гондоле предполагает, что этой новейшей дорогостоящей техникой воздухоплавателей вовсе не обеспечили.
Буры, которые всегда ненавидели воздушный шары (понимая их эффективность и сожалея, что сами не располагают подобными, несмотря на предвоенные опыты генерал-комманданта "Пьета" Жубера), неустанно стреляли по «Герцогине», и хотя в дневнике отряда сообщается лишь о незначительных повреждениях, она плохо держала газ (возможно, как из-за износа, так и из-за пуль буров).
Поскольку спасения явно не предвиделось, а его повозки и животные были уничтожены британской артиллерией, 27-го февраля генерал Кронье сдался. Ирония заключалась в том, что эта первая крупная капитуляция бурских войск перед британцами произошла в годовщину Маджубы, где в 1881 году их отцы разгромили другую британскую армию, посланную, чтобы подавить их мечты о независимости. И более того: в Натале Буллер отпраздновал "день Маджубы" окончательно прорвав бурское кольцо вокруг Ледисмита в битве при Питерс-Хилле.
Сдавшихся ополченцев генерала Кронье гонят в британский плен, откуда вернуться будет суждено не всем...
(...)
Этот эпизод фактически знаменовал конец активной деятельности 1-го аэростатного отряда. Его походная колонна выдвинулась в район Претории, а затем (19 июля) начала движение на восток вслед за наступающими войсками Робертса, рассчитывая принять участие в любых возможных боевых действиях. Но война начинала вступать в партизанскую фазу: еще сохранившие волю к сопротивлению буры планировали стать кочевыми хозяевами родного вельда, как ранее были его землевладельцами и скотоводами. Последним крупным полевым сражением войны стало боестолкновение на востоке, у Бергендаля, 26 августа, в котором аэростаты не участвовали.
Не имея возможности далее исполнять свои обязанности на поле боя и достигнув Витбанка, воздухоплавательное подразделение было развернуто и отправлено обратно в Преторию, при этом большинство солдат были переведены в подразделения инженерно-строительного корпуса. Некоторые из них впоследствии погибли. Младшие офицеры добровольно вступили в конную пехоту, что было, несомненно, благородным проявлением солидарности со своими товарищами на земле, но бездумной тратой ценных армейских специалистов. До конца войны оба лейтенанта 1-го аэростатного отряда, Грабб и Говард-Нэттон, заработали "в поле" ранения и тяжелые африканские заболевания, от которых оправлялись несколько лет, временно оставив службу.
29 ноября 1900 года 1-й аэростатный отряд официально прекратил свое существование.
Буксировка британского аэростата в боеготовом состоянии гужевым "поездом".
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
Полный текст - https://mil-history.livejournal.com/2011658.html.
Англо-Бурская война, вид сверху. Часть 1.
Введение.
Военный потенциал аэростатов был предсказан задолго до того, как в Монгольфье в 1783 году состоялся первый пробный взлет подобного "летательного аппарата легче воздуха" с экипажем на борту. Это стало лишь предисловием повести о военном воздухоплавании; в 1794 году революционная Франция написала ее первую главу в сражении при Флёрюсе. Французы поместили наблюдателя в плетеную корзину, подвешенную под привязным водородным аэростатом, его задачей было наблюдение за расположением австрийских войск. Другие европейские страны обратили на это внимание, и вскоре в нескольких армиях были созданы, хотя и довольно осторожно, небольшие военные аэростатные подразделения. Их относительно широкое для того времени использование в Гражданской войне в США 1861-1865 годов дало дальнейший толчок развитию этой концепции и знаменовало собой момент, когда за океаном британская армия начала задумываться о воздушной разведке.
src='https://ic.pics.livejournal.com/m2kozhemyakin/76378950/1593378/1593378_900.jpg' title="gendarmerie-divers-tenue.jpg" />
Заполнение аэростата газом в полевых условиях, Гражданская война в США.
Постепенно деятельность энтузиастов из числа Корпуса Королевских инженеров (Corps of Royal Engineers), военных моряков и частных лиц, занимавшихся воздухоплаванием в свободное время, формализовалась, и к началу 1880-х годов было создано небольшое, но профессиональное аэростатное подразделение Королевских инженеров. Оболочки воздушных шаров изготавливались из дорогостоящей, но почти газонепроницаемой кожи (производство было трудоемким, использовалась преимущественно бычья слепая кишка) и наполнялись водородом, который теперь можно было производить на базовом предприятии и транспортировать в баллонах, заполненных под высоким давлением. Шары имели сферическую форму, покачивались и крутились вокруг своей оси даже при малейшем ветре, что часто затрудняло детальное наблюдение за землей. (...)
Британские воздушные шары впервые поступили на вооружение действующих войск в Бечуаналенде (ныне Ботсвана) в 1884 году, а в следующем году были взяты в карательную экспедицию на Суакин (Судан) во время восстания махдистов. Следующий пример боевого применения британских аэростатов имел место в Южной Африке в 1899 году в начале войны против свободолюбивых Бурских республик.
После контрнаступления британских сил и оккупации Претории и Йоханнесбурга к середине 1900 года война перестала быть «регулярной» и трансформировалась в партизанскую. Аэростаты сыграли полезную роль на первом этапе, но оказались непригодными для второго и вскоре после его начала покинули театр военных действий.
Военные воздухоплаватели с аэростатом в Южной Африке. Рисунок из британской прессы тех лет.
Хотя британское аэростатное подразделение было уже прочно сформировано к началу Англо-Бурской войны (11 октября 1899 г.), оно оставалось слишком малочисленным: всего четыре офицера, сорок рядовых и ни одной лошади. Поэтому последовало его быстрое развертывание, и практически все военнослужащие, кто имел предыдущий опыт службы в нем, были переведены обратно. Существующее подразделение было разделено на два отряда, 1-й и 2-й, а их кадры пополнялись по мере поступления людей и материалов. Немного позже, когда стало доступно дополнительное оборудование, был создан и 3-й отряд. Кроме того, были созданы два действующих аэростатных депо (в Кейптауне и Дурбане), каждое со своей установкой по производству и сжатию водорода. Чтобы справиться с внезапным ростом потребностей в воздухоплавательных аппаратах, производство воздушных шаров в Англии постепенно увеличилось с примерно одного в месяц до двух, и в конечном итоге в Южную Африку было отправлено в общей сложности 30 единиц. (...)
Аэростат в порядках британских войск.
1-й аэростатный отряд (Balloon Section 1).
К счастью, сохранился дневник операций 1-го аэростатного отряда (полный дневник с вступительным комментарием, датированный до августа 1900 года, когда деятельность этого подразделения окончательно прекратилась; к сожалению, он в основном посвящен оперативным аспектам и мало говорит о полученных результатах), который, вероятно, был написан его командиром, капитаном Х.Б. Джонсом. Отряд прибыл в Кейптаун на борту транспортного корабля RMS «Килдонан Касл» 22 ноября 1899 года в составе 3 офицеров, 34 унтер-офицеров и рядовых (еще двое дезертировали по пути в Лиссабоне - многие английские парни не горели желанием умирать за "старую вдову", как в армии называли королеву Викторию), трех повозок (еще три прибыли вскоре после этого), одиннадцати аэростатов и комплекта оборудования для производства, хранения и сжатия водорода. Хотя электролитический метод генерации водорода уже вовсю использовался на предприятии в Олдершоте, он не подходил для применения в полевых условиях, и — как всегда и планировалось — газ получался в Южной Африке методом реакции цинка/кислоты. Военные воздухоплаватели были приписаны к основной колонне британских сил (направление: Кейптаун — Блумфонтейн — Претория), и пока базовая группа развернула работу по созданию склада в Кейптауне, а еще 5 человек в первый же день по прибытию оказались под арестом за драку с распоясавшейся военной полицией, оставшийся отряд продвигался вперед по железной дороге.
Пешая военная полиция в порту Кейптауна, 1899. Именно таким мордоворотам "начистили бляшку" военные воздухоплаватели, и, видимо, не напрасно: хамство, придирки и рукоприкладство этих "стражей уставных правил" претили каждому честному "томми".
Так началось, вероятно, самое масштабное и наполненное событиями боевое применение среди всех аэростатных отрядов (2-й отряд вскоре оказался в ловушке в осажденном бурами Ледисмите, а 3-й прибыл только после того, как «регулярная» война наполовину закончилась). 9 декабря воздухоплаватели наконец соединились с войсками лорда Метьюэна, когда тот готовил свою первую попытку сбить бурских ополченцев генерала Кронье с хребта Спайтфонтейн и его высшей точки на холме Магерсфонтейн. Это была последняя значительная позиция перед Кимберли, расположенным примерно в 23 милях (38 км) севернее. (...)
Военно-морские 12-фунтовки ведут огонь. Аэростат-корректировщик - за кадром :)
С началом нового 1900-го года, 6 января, аэростат "Эклипс" был снова наполнен и поднят в воздух, чтобы по разрывам снарядов скорректировать огонь военно-морского 12-фунтового орудия по бурскому лагерю возле Браунс-Дрифта, за левым флангом неприятельских позиций, но расстояние оказалось слишком большим. На следующий день разразилась песчаная буря, и воздухоплавателям пришлось снова опорожнить «Эклипс»; несмотря на эту предосторожность, он получил повреждения. Артиллерийский офицер Рэйли (но не в журнале боевых действий) также упоминает без указания даты боевой эпизод, когда с аэростата удалось направить огонь британских гаубиц по оврагу, где кони, оставленные бурским ополченцам, как им казалось, в безопасности, иначе были бы скрыты от глаз; в результате обстрела несчастные животные разбежались, а воздушные наблюдатели насчитали более двухсот убитых лошадей(взможно, это произошло в день самого сражения, 11 декабря, когда зафиксирован обстрел гаубицами «позиции лошадей»).
Гаубичная батарея Королевской артиллерии в Англо-Бурской войне.
(...)
В середине февраля британским войскам наконец удалось обойти позиции ополченцев генерала Кронье с фланга, и бурский военачальник был вынужден покинуть свою позицию. На помощь британцам прибыли крупные подкрепления (плюс появился новый главнокомандующий, лорд Робертс), которые сконцентрировались примерно в 20 милях к югу от линии обороны на реке Моддер. К ним присоединились войска, выведенные с этой линии, на позициях осталась лишь группа прикрытия, чтобы убедить Кронье в отсутствии каких-либо угроз. Собрав достаточное количество повозок, чтобы на несколько недель освободиться от необходимости использовать железнодорожные линии, Робертсу удалось ввести Кронье в заблуждение, предпринимая отвлекающие маневры в сторону Магерсфонтейна и к западу от него, в то время как сам он направил свой «паровой каток» на восток, к Блумфонтейну, столице Оранжевого Свободного государства и базе снабжения Кронье. Когда Робертс посчитал, что преодолел аванпосты левого фланга Кронье, он отправил 5000-тысячный кавалерийский отряд на север через реки Риет и Моддер с приказом затем энергично обойти позиции буров с тыла, чтобы снять осаду Кимберли. (...)
Поздно вечером 19 февраля аэростатный отряд в походном порядке двинулся на соединение к основным силам Робертса, продвигавшимся на восток. Выдвижение осуществлялось под командованием лейтенанта Грабба, поскольку капитан Джонс за несколько дней до этого сообщил о болезни. В ходе марша произошла перестрелка с остаточной группой бурских ополченцев, в которой военные воздухоплаватели продемонстрировали хладнокровие под огнем и по крайней мере лучший, чем у пехотинцев, глазомер: под их метким огнем буры были прижаты к земле и в итоге сдались, что было нечастым исходом подобных стычек в ту войну. Свои потери составили троих легкораненых, оставшихся в строю. Худшей проблемой оказались пулевые пробоины в оболочках сложенных аэростатов, которые обнаруживались потом еще долго, угрожая безопасности экипажей при взлетах (записи в дневнике отряда: 27 февраля «заделал одну дыру»; 28 февраля «нашел и заделал еще одну пулевую дыру»; в более поздней статье в «Аэронавигационном журнале» в октябре 1902 г. капитан Джонс упоминает ненайденные ранее пулевые пробоины, которые привели к сдуванию «Герцогини»). Рано утром 20 февраля воздухоплаватели настигли основные силы британцев на южном берегу Моддера у малоизвестного брода под названием Паардеберг (23). Здесь им предстояло совершить одни из самых эффективных взлетов, поскольку британцы догнали и блокировали отступающего Кронье. Марш бурской армии был слишком обременен медленно движущимся обозом, ускользнуть от захватчиков ей на сей раз не удалось, и поэтому бурский генерал был вынужден вступить в бой, окопавшись на берегах Моддера в укрепленном лагере.
Бурский лагерь в Паардеберге под артогнем англичан. Считается, что не постановка.
Существует несколько причин, по которым расположение позиций при Паардеберге позволило воздушным шарам внести существенный вклад. Во-первых, это было позиционное сражение, а не маневренное, поэтому довольно медленная скорость передвижения аэростатов и их неповоротливость не представляли проблемы. Во-вторых, ландшафт был открытым, с небольшим количеством укрытий (за исключением самих берегов реки). Наконец, командующий британский генерал (Келли-Кенни), поняв, что лобовые атаки на окопавшихся буров, вооруженных винтовками Маузера, — верный способ навлечь на себя кровавое поражение, решил по возможности оставить основную задачу артиллерии — а корректировка артиллерии была одной из сильных сторон воздухоплавателей. Китченер, недавно прибывший в Южную Африку в качестве начальника штаба лорда Роберта и имевший опыт смелых атак на туземцев, вооруженных в основном лишь копьями, еще не усвоил этот урок и приказал Келли-Кенни начать пехотные атаки, которые провалились с большими потерями - но с комфортом устроившиеся на безопасном расстоянии офицеры и джентльмены редко жалели бедолагу-"томми". После этого артиллерии было разрешено взять выполнение боевой задачи по разгрому окруженных буров на себя.
Аэростат в сражении при Паардеберге. Иллюстрация из немецкой периодики 1900 г. - весь мир следил за самоотверженной борьбой Бурских республик!
В 6 часов утра 24-го числа воздухоплаватели начали наполнять аэростат «Герцогиня Коннотская»; но ветер до полудня был слишком сильным для подъемов, и лишь когда он стих, был выполнен пробный полет и сделаны наброски расположения позиций буров (в то время и вплоть до Первой мировой войны офицеров обучали зарисовке ландшафтов таким образом, чтобы можно было определять расстояния и азимуты; затем, конечно, этот навык уступил место аэрофотосъемке). Рано утром следующего дня, в хорошую погоду для полетов, был сделан более точный чертеж. Это позволило артиллеристам выбрать цели, и во второй половине дня аэростат взаимодействовал с гаубичной батареей, корректируя огонь «с немалым успехом», как утверждается в дневнике. Подъемы 25-го числа не потребовались, но 26-го на рассвете они начались снова, при чем были сделаны дополнительные чертежи и несколько фотографий, а затем с помощью сигнальных флагов корректировался огонь трех полевых батарей.
Лейтенант Грабб, который руководил подъемами аэростата в сражении на Паардеберге, считал, что вместо того, чтобы передавать артиллеристам сигналы флагами на расстоянии 2,5–3 миль (4–5 км) через лагерь, приказы следовало бы выкрикивать их связистам на земле, а затем передавать батареям по полевому телефону (дневник отряда, 26 февраля, примечание). Официальная история подтверждает это, сопровождая комментарием: «...обмен сообщениями между гондолой аэростата и батареями оставлял желать лучшего. Сигнальщики на воздушном шаре неоднократно не могли привлечь внимание тех, кто находился с орудиями…». Невысказанный вывод из этой дискуссии заключается в том, что если в тросе привязного аэростата и был встроенный телефонный провод, то он оказался оборван. Скорее всего, такого провода вообще не было; отсутствие каких-либо упоминания в дневнике о телефонном оборудовании в гондоле предполагает, что этой новейшей дорогостоящей техникой воздухоплавателей вовсе не обеспечили.
Буры, которые всегда ненавидели воздушный шары (понимая их эффективность и сожалея, что сами не располагают подобными, несмотря на предвоенные опыты генерал-комманданта "Пьета" Жубера), неустанно стреляли по «Герцогине», и хотя в дневнике отряда сообщается лишь о незначительных повреждениях, она плохо держала газ (возможно, как из-за износа, так и из-за пуль буров).
Поскольку спасения явно не предвиделось, а его повозки и животные были уничтожены британской артиллерией, 27-го февраля генерал Кронье сдался. Ирония заключалась в том, что эта первая крупная капитуляция бурских войск перед британцами произошла в годовщину Маджубы, где в 1881 году их отцы разгромили другую британскую армию, посланную, чтобы подавить их мечты о независимости. И более того: в Натале Буллер отпраздновал "день Маджубы" окончательно прорвав бурское кольцо вокруг Ледисмита в битве при Питерс-Хилле.
Сдавшихся ополченцев генерала Кронье гонят в британский плен, откуда вернуться будет суждено не всем...
(...)
Этот эпизод фактически знаменовал конец активной деятельности 1-го аэростатного отряда. Его походная колонна выдвинулась в район Претории, а затем (19 июля) начала движение на восток вслед за наступающими войсками Робертса, рассчитывая принять участие в любых возможных боевых действиях. Но война начинала вступать в партизанскую фазу: еще сохранившие волю к сопротивлению буры планировали стать кочевыми хозяевами родного вельда, как ранее были его землевладельцами и скотоводами. Последним крупным полевым сражением войны стало боестолкновение на востоке, у Бергендаля, 26 августа, в котором аэростаты не участвовали.
Не имея возможности далее исполнять свои обязанности на поле боя и достигнув Витбанка, воздухоплавательное подразделение было развернуто и отправлено обратно в Преторию, при этом большинство солдат были переведены в подразделения инженерно-строительного корпуса. Некоторые из них впоследствии погибли. Младшие офицеры добровольно вступили в конную пехоту, что было, несомненно, благородным проявлением солидарности со своими товарищами на земле, но бездумной тратой ценных армейских специалистов. До конца войны оба лейтенанта 1-го аэростатного отряда, Грабб и Говард-Нэттон, заработали "в поле" ранения и тяжелые африканские заболевания, от которых оправлялись несколько лет, временно оставив службу.
29 ноября 1900 года 1-й аэростатный отряд официально прекратил свое существование.
Буксировка британского аэростата в боеготовом состоянии гужевым "поездом".
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
Back in August of 2025, we announced a temporary block on account creation for users under the age of 18 from the state of Tennessee, due to the court in Netchoice's challenge to the law (which we're a part of!) refusing to prevent the law from being enforced while the lawsuit plays out. Today, I am sad to announce that we've had to add South Carolina to that list. When creating an account, you will now be asked if you're a resident of Tennessee or South Carolina. If you are, and your birthdate shows you're under 18, you won't be able to create an account.
We're very sorry to have to do this, and especially on such short notice. The reason for it: on Friday, South Carolina governor Henry McMaster signed the South Carolina Age-Appropriate Design Code Act into law, with an effective date of immediately. The law is so incredibly poorly written it took us several days to even figure out what the hell South Carolina wants us to do and whether or not we're covered by it. We're still not entirely 100% sure about the former, but in regards to the latter, we're pretty sure the fact we use Google Analytics on some site pages (for OS/platform/browser capability analysis) means we will be covered by the law. Thankfully, the law does not mandate a specific form of age verification, unlike many of the other state laws we're fighting, so we're likewise pretty sure that just stopping people under 18 from creating an account will be enough to comply without performing intrusive and privacy-invasive third-party age verification. We think. Maybe. (It's a really, really badly written law. I don't know whether they intended to write it in a way that means officers of the company can potentially be sentenced to jail time for violating it, but that's certainly one possible way to read it.)
Netchoice filed their lawsuit against SC over the law as I was working on making this change and writing this news post -- so recently it's not even showing up in RECAP yet for me to link y'all to! -- but here's the complaint as filed in the lawsuit, Netchoice v Wilson. Please note that I didn't even have to write the declaration yet (although I will be): we are cited in the complaint itself with a link to our August news post as evidence of why these laws burden small websites and create legal uncertainty that causes a chilling effect on speech. \o/
In fact, that's the victory: in December, the judge ruled in favor of Netchoice in Netchoice v Murrill, the lawsuit over Louisiana's age-verification law Act 456, finding (once again) that requiring age verification to access social media is unconstitutional. Judge deGravelles' ruling was not simply a preliminary injunction: this was a final, dispositive ruling stating clearly and unambiguously "Louisiana Revised Statutes §§51:1751–1754 violate the First Amendment of the U.S. Constitution, as incorporated by the Fourteenth Amendment of the U.S. Constitution", as well as awarding Netchoice their costs and attorney's fees for bringing the lawsuit. We didn't provide a declaration in that one, because Act 456, may it rot in hell, had a total registered user threshold we don't meet. That didn't stop Netchoice's lawyers from pointing out that we were forced to block service to Mississippi and restrict registration in Tennessee (pointing, again, to that news post), and Judge deGravelles found our example so compelling that we are cited twice in his ruling, thus marking the first time we've helped to get one of these laws enjoined or overturned just by existing. I think that's a new career high point for me.
I need to find an afternoon to sit down and write an update for![[site community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/comm_staff.png)
dw_advocacy highlighting everything that's going on (and what stage the lawsuits are in), because folks who know there's Some Shenanigans afoot in their state keep asking us whether we're going to have to put any restrictions on their states. I'll repeat my promise to you all: we will fight every state attempt to impose mandatory age verification and deanonymization on our users as hard as we possibly can, and we will keep actions like this to the clear cases where there's no doubt that we have to take action in order to prevent liability.
In cases like SC, where the law takes immediate effect, or like TN and MS, where the district court declines to issue a temporary injunction or the district court issues a temporary injunction and the appellate court overturns it, we may need to take some steps to limit our potential liability: when that happens, we'll tell you what we're doing as fast as we possibly can. (Sometimes it takes a little while for us to figure out the exact implications of a newly passed law or run the risk assessment on a law that the courts declined to enjoin. Netchoice's lawyers are excellent, but they're Netchoice's lawyers, not ours: we have to figure out our obligations ourselves. I am so very thankful that even though we are poor in money, we are very rich in friends, and we have a wide range of people we can go to for help.)
In cases where Netchoice filed the lawsuit before the law's effective date, there's a pending motion for a preliminary injunction, the court hasn't ruled on the motion yet, and we're specifically named in the motion for preliminary injunction as a Netchoice member the law would apply to, we generally evaluate that the risk is low enough we can wait and see what the judge decides. (Right now, for instance, that's Netchoice v Jones, formerly Netchoice v Miyares, mentioned in our December news post: the judge has not yet ruled on the motion for preliminary injunction.) If the judge grants the injunction, we won't need to do anything, because the state will be prevented from enforcing the law. If the judge doesn't grant the injunction, we'll figure out what we need to do then, and we'll let you know as soon as we know.
I know it's frustrating for people to not know what's going to happen! Believe me, it's just as frustrating for us: you would not believe how much of my time is taken up by tracking all of this. I keep trying to find time to updatedw_advocacy so people know the status of all the various lawsuits (and what actions we've taken in response), but every time I think I might have a second, something else happens like this SC law and I have to scramble to figure out what we need to do. We will continue to update dw_news whenever we do have to take an action that restricts any of our users, though, as soon as something happens that may make us have to take an action, and we will give you as much warning as we possibly can. It is absolutely ridiculous that we still have to have this fight, but we're going to keep fighting it for as long as we have to and as hard as we need to.
I look forward to the day we can lift the restrictions on Mississippi, Tennessee, and now South Carolina, and I apologize again to our users (and to the people who temporarily aren't able to become our users) from those states.
We're very sorry to have to do this, and especially on such short notice. The reason for it: on Friday, South Carolina governor Henry McMaster signed the South Carolina Age-Appropriate Design Code Act into law, with an effective date of immediately. The law is so incredibly poorly written it took us several days to even figure out what the hell South Carolina wants us to do and whether or not we're covered by it. We're still not entirely 100% sure about the former, but in regards to the latter, we're pretty sure the fact we use Google Analytics on some site pages (for OS/platform/browser capability analysis) means we will be covered by the law. Thankfully, the law does not mandate a specific form of age verification, unlike many of the other state laws we're fighting, so we're likewise pretty sure that just stopping people under 18 from creating an account will be enough to comply without performing intrusive and privacy-invasive third-party age verification. We think. Maybe. (It's a really, really badly written law. I don't know whether they intended to write it in a way that means officers of the company can potentially be sentenced to jail time for violating it, but that's certainly one possible way to read it.)
Netchoice filed their lawsuit against SC over the law as I was working on making this change and writing this news post -- so recently it's not even showing up in RECAP yet for me to link y'all to! -- but here's the complaint as filed in the lawsuit, Netchoice v Wilson. Please note that I didn't even have to write the declaration yet (although I will be): we are cited in the complaint itself with a link to our August news post as evidence of why these laws burden small websites and create legal uncertainty that causes a chilling effect on speech. \o/
In fact, that's the victory: in December, the judge ruled in favor of Netchoice in Netchoice v Murrill, the lawsuit over Louisiana's age-verification law Act 456, finding (once again) that requiring age verification to access social media is unconstitutional. Judge deGravelles' ruling was not simply a preliminary injunction: this was a final, dispositive ruling stating clearly and unambiguously "Louisiana Revised Statutes §§51:1751–1754 violate the First Amendment of the U.S. Constitution, as incorporated by the Fourteenth Amendment of the U.S. Constitution", as well as awarding Netchoice their costs and attorney's fees for bringing the lawsuit. We didn't provide a declaration in that one, because Act 456, may it rot in hell, had a total registered user threshold we don't meet. That didn't stop Netchoice's lawyers from pointing out that we were forced to block service to Mississippi and restrict registration in Tennessee (pointing, again, to that news post), and Judge deGravelles found our example so compelling that we are cited twice in his ruling, thus marking the first time we've helped to get one of these laws enjoined or overturned just by existing. I think that's a new career high point for me.
I need to find an afternoon to sit down and write an update for
dw_advocacy highlighting everything that's going on (and what stage the lawsuits are in), because folks who know there's Some Shenanigans afoot in their state keep asking us whether we're going to have to put any restrictions on their states. I'll repeat my promise to you all: we will fight every state attempt to impose mandatory age verification and deanonymization on our users as hard as we possibly can, and we will keep actions like this to the clear cases where there's no doubt that we have to take action in order to prevent liability. In cases like SC, where the law takes immediate effect, or like TN and MS, where the district court declines to issue a temporary injunction or the district court issues a temporary injunction and the appellate court overturns it, we may need to take some steps to limit our potential liability: when that happens, we'll tell you what we're doing as fast as we possibly can. (Sometimes it takes a little while for us to figure out the exact implications of a newly passed law or run the risk assessment on a law that the courts declined to enjoin. Netchoice's lawyers are excellent, but they're Netchoice's lawyers, not ours: we have to figure out our obligations ourselves. I am so very thankful that even though we are poor in money, we are very rich in friends, and we have a wide range of people we can go to for help.)
In cases where Netchoice filed the lawsuit before the law's effective date, there's a pending motion for a preliminary injunction, the court hasn't ruled on the motion yet, and we're specifically named in the motion for preliminary injunction as a Netchoice member the law would apply to, we generally evaluate that the risk is low enough we can wait and see what the judge decides. (Right now, for instance, that's Netchoice v Jones, formerly Netchoice v Miyares, mentioned in our December news post: the judge has not yet ruled on the motion for preliminary injunction.) If the judge grants the injunction, we won't need to do anything, because the state will be prevented from enforcing the law. If the judge doesn't grant the injunction, we'll figure out what we need to do then, and we'll let you know as soon as we know.
I know it's frustrating for people to not know what's going to happen! Believe me, it's just as frustrating for us: you would not believe how much of my time is taken up by tracking all of this. I keep trying to find time to update
dw_advocacy so people know the status of all the various lawsuits (and what actions we've taken in response), but every time I think I might have a second, something else happens like this SC law and I have to scramble to figure out what we need to do. We will continue to update dw_news whenever we do have to take an action that restricts any of our users, though, as soon as something happens that may make us have to take an action, and we will give you as much warning as we possibly can. It is absolutely ridiculous that we still have to have this fight, but we're going to keep fighting it for as long as we have to and as hard as we need to. I look forward to the day we can lift the restrictions on Mississippi, Tennessee, and now South Carolina, and I apologize again to our users (and to the people who temporarily aren't able to become our users) from those states.
2026-02-03 22:25![[staff profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user_staff.png)
mark in dw_maintenance
mark in dw_maintenanceHi all!
I'm doing some minor operational work tonight. It should be transparent, but there's always a chance that something goes wrong. The main thing I'm touching is testing a replacement for Apache2 (our web server software) in one area of the site.
Thank you!
